逸佚居

大橋的故事

本文摘錄自2007年2月14日，台南縣政府所舉辦「發現大橋講座」中翁佳音教授演講講稿。

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台南縣永康市內，東、西橋里各有舊地名「大橋」、「小橋」，此稱呼自明鄭時期已然，儘管橋已不復見──據清代高拱乾《臺灣府志》與陳文達《臺灣縣志》的紀錄，兩橋分別於一六九○年代、一七一○年代為「洪水衝崩」，現已渺無蹤跡。

據清乾隆十七(1752)年編寫的《重修臺灣縣志》，大橋為「紅毛(即荷蘭人)所造」，荷蘭東印度公司的文獻中也有旁證：1644年3月，有鑒於開墾日增，米糖盛產，舊路不堪負荷，新港和赤崁之間遂修築起了一條筆直寬闊的大路，以供人車通行；途中經過兩條小溪，分別搭起了兩座拱形磚橋，應該即為所謂的大、小橋。這兩座橋為荷蘭長官卡隆(François Caron，1602？-1673)監造，而荷蘭文獻中亦有卡隆橋(Carons brug)之名，依當時以長官之姓氏稱呼地名的習慣來推測，大、小橋當中應即有一座稱為卡隆橋。

督工建橋的台灣長官卡隆，生於今比利時布魯塞爾(Brussel)，父母為法國新教徒(Huguenot)；17歲時以駐船廚師助手的身分任職於荷蘭東印度公司，隨船至日本而沒有跟船返回，後在日本居留近21年，精通日語並在當地娶妻生子，且改任平戶商館的通譯。1641年2月，迫於日本江戶幕府的禁教政策，卡隆攜眷回到巴達維亞的公司總部；隨後歷任台灣長官、巴城總經理(Directeur-generaal)等要職，但始終未能取得巴城總督的大位。1644年，卡隆回歸祖國，轉而為新成立的法國東印度公司賣命，經營亞洲地區的貿易。1673年4月，死於葡萄牙里斯本沿海的一場船難。


卡隆也是《強盛的王國，日本和暹羅的真實描述》一書的作者；圖為該書書影。圖片來源

卡隆的家人亦與台地有些許因緣。1641年卡隆一家返抵巴達維亞不久，卡隆即被差出，率領艦隊返回荷蘭；年近四十歲的他在萊頓(Leiden)愛上了十八歲的海牙名媛宮絲丹霞‧牡丹(Constantia Boudaen)，其父為比利時布拉邦(Brabant)參議(raadsheer)。兩造談成婚事後，卡隆先赴台上任，宮絲丹霞與其妹隨後雙雙到來。卡隆對年輕妻子寵愛有加，特別為了她打造了一輛馬車，並訓練公司四匹駿馬為曳馬，而被同時代人指責。宮絲丹霞其妹後來則嫁給了台灣末代長官揆一，她死於今台南市，也葬於該地。

卡隆與日本妻子所生的長子丹尼珥(Daniël)後來也到了臺灣，擔任神學院副院長。該院址即今臺南縣佳里鎮「蕭壠神學院(Collegium te Soelang，1659-1661)」，是全臺第一所歐洲式學院，比1876年成立的臺南神學院還早。